SEPEDA APALAGI INI…

Hari sabtu yang lalu ketika saya main kerumah temen ( seorang kolektor sepeda yg sudah insyaf..he..he), yang mana alasan utama main kerumahnya karena ada sepeda titipan temennya yang mau di jual.. setelah puas mengamati sepeda yg mau di jual mulailah clingak clinguk cari penampakan ..eh pas mau tutup pintu di balik pintu terbujur kaku ( kaya mayat aja) sebuah sepeda kecil yg sangat tua dengan sistem kayuhan di luar pakem…menurut si empunya sepeda ini keluaran tahun 18xx…berikut penampakannya.

Sepeda Gardan : FENDT

Sepeda Gardan : FENDT

Agustus 23, 2010 oleh wong-cilik

Dari masa ke masa perkembangan teknologi sepeda memang tidak bisa dihindari. Terkait dengan masalah keamanan dan juga kenyamanan dalam bersepeda pihak pabrikan berusaha untuk selalu menghadirkan sepeda dan teknologinya sesuai dengan kebutuhan dan tuntutan masyarakat. Beberapa teknologi yang terdapat pada sepeda secara kasat mata memang sepertinya ya itu – itu saja, secara fungsional tidak banyak mengalami perubahan, hanya saja bahan dan kualitas barang yang digunakan akan selalu berubah disesuaikan dengan perkembangan jaman.

Contohnya adalah sepeda dengan penggerak gardan yang sudah ada sejak lama, lihat artikel sepeda milik Mr X yang produksi tahun 1920-an. Sampai saat ini sepeda gardan masih diproduksi oleh beberapa pabrikan sepeda dari beberapa negara, salah satunya adalah sepeda ini :

Fendt 1

fendt 2

Fendt 9

Fendt 8


Fendt 7

Fendt 6


Fendt 5

Fendt 4


Fendt 3

fendt 2
fendt 2


Fendt 14

Fendt 13


Fendt 12

Fendt 11


Fendt 10

Fendt 1
Fendt 1

CRESENT GARDAN – USA

CRESENT GARDAN – USA

Agustus 7, 2010 oleh laexs

Brosur sepeda CRESENT

Kang ini saya kirimken foto sepeda gardan, merk crescent no 18, buatan USA, chicago, tahun antara 1880-1901, sepeda ini di perkirakan tahun 1890.
Kondisi masih 90 persen, baut-baut masih di pertahankan, bahkan jeruji masih asli+ ban luar masih asli ( ban sengaja tidak di ganti supaya menunjukkan keorisinalan sepeda).
Spesifikasi: rangka, garpu, stang, sadel, selebor, pedal, velk, masih bawaan orisinal, bisa di cek sesuai dengan brosur yang disertakan.

Kelebihan:
1. sepeda ini semi sport, dari stang bisa di rubah apakah untuk sport atau untuk sepeda biasa.
2. Sepeda ini jenis gardan buatan USA
3. Velk masih berbahan dasar dari kayu.
4. Selebor masih dari bahan kayu, untuk selebor memang hanya ada d belakang, dan berfungsi sebagai pencegah agar gaun tidak masuk ke roda, selebor depan tidak ada ( bisa di cek d brosur)
5. Handgrip dari bahan kayu

Aksesoris:
1. frog bell (sistem push), made USA
2. tas konci
3. lampu kecil samping

Sepeda minimalis apa adanya, menunjukkan keasliannya

salam ontel

Mr. X

*Sepeda ini sebetulnya akan di pamerkan di event KSI tp karena tidak ada jaminan dari ekspedisi sepeda akan sampi tepat waktu maka tidak jadi dikirim.

Catalog sepeda ini hasil kiriman dari seorang kawan di germany

Emblem CRESENT

CRESENT USA..Collector item.artinya.yang ngoleksi orangnya item..he..he

Ayo..cari aku..

Tampak belakang

Kontruksi stang type sport

Velk dari kayu..Musuh utama Rayap....

Sadelnya kok ada bolongan ditengah...pasti sadel utk laki-laki..

Pedal

Bel antik...Frog Bell

Spakbor kayu

SURAT KEPUTUSAN

SURAT KEPUTUSAN

NO. 018/SK-KOSTI/I/01/VII/2010

Pengurus Pusat Komunitas Sepeda Tua Indonesia setelah :

MENIMBANG : Bahwa demi mewujudkan eksistensi dan semangat kebersamaan lintas organisasi komunitas sepeda, maka dipandang perlu untuk menetapkannya dalam suatu Surat Keputusan

MENGINGAT :

1. Amanah hasil Kongres Komunitas Sepeda Tua Indonesia ke 1 (Bogor, 9-10 Februari 2008) tentang semangat kebersamaan.
2. Amanah hasil Kongres Komunitas Sepeda Tua Indonesia ke 1 (Bogor, 9-10 Februari 2008) tentang Independensi KOSTI & Tidak akan berafiliasi kedalam kegiatan Politik
3. Anggaran Dasar Komunitas Sepeda Tua Indonesia Pasal 16 tentang Lingkup Kegiatan
4. Anggaran Rumah Tangga Pasal 11 tentang Wewenang Pengurus Pusat, dan Pasal 12 tentang Kewajiban Pengurus Pusat KOSTI.
5. GBPK (Garis-Garis Besar Program Kerja) KOSTI Periode 2008-2011 BAB III, point f. tentang Pengembangan dan Penguatan Jaringan KOSTI

MEMPERHATIKAN :

1. Hasil Musyawarah Pengurus Pusat Tanggal 24 Juli 2010
2. Evaluasi Kongres Sepeda Indonesia (KSI)

MEMUTUSKAN & MENETAPKAN

Pertama : SURAT KEPUTUSAN MUSYAWARAH PENGURUS PUSAT KOSTI NO.018/SK-KOSTI/I/01/VII/2010 TENTANG SIKAP KOSTI TERHADAP PELAKSANAAN DAN HASIL KONGRES SEPEDA INDONESIA & KOMITE SEPEDA INDONESIA 2010

Kedua : KOSTI mendukung dan siap bekerjasama terhadap perkembangan kemajuan Budaya Bersepeda di Indonesia, ternasuk kelahiran Komite Sepeda Indonesia (KSI)

Ketiga : KOSTI tetap bersikap Independen dan tidak akan berada dalam (dibawah) garis struktural Organisasi Manapun

Keempat : Seluruh kepengurusan Struktural KOSTI (DPP, Pengda, Korwil) tidak di benarkan rangkap jabatan dalam Struktural KSI

Kelima : Pengurus yang rangkap jabatan pada KSI diminta untuk mengundurkan diri dari kepengurusan KOSTI

Keenam : Diminta kepada pengurus KOSTI dan Komunitas Sepeda Tua yang bernaung dibawah KOSTI untuk memproritaskan kegiatan KOSTI apabila berbenturan dengan kegiatan yang sama

Ketujuh : Surat Keputusan ini merupakan bagian yang tidak terpisahkan dari keorganisasian KOSTI Secara keseluruhan, apabila dikemudian hari terdapat kekeliruan dalam SK ini akan diadakan perubahan sebagaimana semestinya

Kelima : Surat Keputusan ini mulai berlaku sejak tanggal ditetapkannya.

DITETAPKAN DI : JAKARTA

PADA TANGGAL : 26 JULI 2010

PENGURUS PUSAT KOSTI

KETUA UMUM

H. Daswara Sulanjana, SH

Tembusan Kepada Yth,

Dewan Pengurus Pusat KOSTI

Pengurus Provinsi KOSTI

Pengurus Koordinator Wilayah KOSTI

Pengurus Komunitas Sepeda Tua Se-Indonesia

Panitia Kayuhan 2 Negara

Panitia Kongres Sepeda Indonesia

Dewan Penasihat

"SINTESI "

Kongres Sepeda Indonesia 2010 dan rangkaian acaranya telah berlalu dengan segala kelebihan dan kekurangannya. Segala kelebihan wajib kita syukuri dan segala kekurangan harus kita ambil hikmahnya untuk diperbaiki. Sebagai penikmat sepeda dari kalangan orang awam, saya cukup menikmati acara yang digelar walau hanya hadir di hari pertama.

Bertemu dengan teman2 penikmat sepeda dari berbagai daerah yang selama ini hanya berkomunikasi lewat dunia maya menjadi cerita tersendiri. Belum lagi melihat segala keanehan dan keunikan sepeda2 antik dari kolektor2 ternama yang dirangkum pada acara kontes. Salah satu sepeda yang menarik perhatian adalah milik dari kolektor yang sering muncul di forum ini dengan teriakan khas "Hidup England" yang juga baru memulai hidup barunya bersama sang pujaan hati. Kolektor asal Surabaya ini membawa sepeda yang sangat unik, berbeda dengan peserta kontes lainnya. Bila kerangka sepeda pada umumnya berbentuk pipa-pipa yang disambung sepeda ini berbahan plat yang ditekuk dan dibentuk persegi dan juga pegas2 mirip per pada mobil untuk sanggahan sadel. Bentuk pipa hanya terdapat di tube depan, setang dan juga garpu. Sepeda merk SINTESIS ini bukan produksi Belanda ataupun Inggris melainkan buatan negara Italia.

sedang berlaga di kontes